2021年12月4日凌晨1时许，在“7·20”水灾中浸泡的郑州京广北路下穿隧道高压细水雾防火分隔系统，经过系统检测维修后进行了喷放实验，系统运行正常，喷雾效果良好，得到相关部门的高度认可。
郑州京广路是郑州市南北交通主通道，京广北路下穿隧道全长1835米，其中暗埋段长度1360米，两端高、中间低，“7·20”水灾中隧道内当时积水约30万立方米，成为郑州市积水严重的地方，隧道内设置的高压细水雾防火分隔系统同期也遭到了洪水长时间浸泡。
郑州京广北路隧道为双向六车道，在隧道内设置有若干个横向疏散通道，一个隧道内发生险情时可通过横向疏散通道疏散到另外一个隧道内。按照传统的消防规范要求：在横通道的上方应布置上防火卷帘，一侧的隧道内发生火灾时，火灾探测器报警，经过确认后防火卷帘落下，阻隔火灾和烟气向另外一侧蔓延。然而，隧道一侧若发生火灾，受困人员来不及从疏散通道安全撤离到另一侧隧道内时，防火卷帘就会落下来，从而会造成伤亡。为了科学提升隧道消防安全，郑州京广北路隧道消防保护引入了国际先进的海力特高压细水雾灭火系统，在隧道横向通道的上方设置了海力特高压细水雾防火分隔系统，发生火灾时可阻隔火灾、烟气从隧道的一侧蔓延到另一侧，从而形成一个软分隔。高压细水雾防火分隔系统喷放时人员可自由穿行分隔系统，无物理分隔，便于人员能顺利疏散、逃生等。
